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建议让武汉一卡通能在黄石公交上使用 |
| 提交时间 |
2014-05-15 08:33:06 |
| 提交内容 |
作为武汉8+1城市圈，一直以来武汉和黄石来往密切，每到周末或节假日，黄石很多人到武汉进行购物，走亲访友。在所难免会在武汉坐公交或地铁，因此，许多人选择购买了武汉一卡通。
据悉，大冶作为县级市率先在公交上使用武汉一卡通（两套系统，可以刷本地公交卡，也可以刷武汉一卡通），这让黄石市民羡慕不已。希望黄石有关部门进行商榷，能让武汉一卡通能在黄石公交上使用，方便更多市民 |
| 相关附件 |
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| 回复部门 |
市公交集团 |
| 回复时间 |
2014-05-23 15:39:24 |
| 回复内容 |
一、黄石公交与武汉一卡通IC卡系统的有关情况
目前黄石公交由市公交集团和鸿泰巴士公交公司两家组成，其IC卡系统由黄石公交集团投资建设并运行约10年，在交通主管部门的协调下，鸿泰巴士公交公司目前是租用公交集团IC卡系统；武汉IC卡系统由武汉公交票务中心和武汉鄂通卡公司全资投资运行至今。黄石公交与武汉一卡通IC卡系统分属不同数据库系统、密钥系统、车载机程序等；因此，双方所发行的公交IC卡只能在各自系统内使用，不能在对方的公交车上彼此通用。
二、关于公交“一卡通”建设的有关情况
根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》国发[2012]64号文第四条第七款明确：“‘十二五’期间，进一步完善城市公共交通移动支付体系建设，全面推广普及城市公共交通‘一卡通’，加快其在城市不同交通方式中的应用。加快完善标准体系，逐步实现跨市域公共交通‘一卡通’的互联互通”。
交通运输部关于贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》的实施意见( 交运发〔2013〕368号)文第二条第七款明确：“到2020年，基本实现跨市域、跨省域的公共交通‘一卡通’互联互通”。
省人民政府《关于城市优先发展公共交通的实施意见》鄂政发[2013]46号第三条第十一款明确：“ 到2020年，大力推进全省城市公共交通‘一卡通’的互联互通，‘一卡通’使用率在80%以上”。因此国务院、交通部、省政府已相继出台了相关规定，
黄石公交卡与武汉“一卡通”互通，根据相关规定，需要进行前期规划，应由市政府和交通主管部门统一负责协调和建设，公交企业负责配合和实施。
三、黄石公交IC 卡升级改造情况
为了方便市民乘坐公交车，公交集团2013年开通了掌上公交，方便市民查询公交到站信息，同时，为了适应信息化需求，公交集团今年又计划投资约300万元，在不影响现有IC卡乘车的情况下，对原IC卡系统进行了升级改造，可支持手机刷卡，将极大的方便乘客。
综上所述，黄石公交卡与武汉“一卡通”互通，建设主体应该为市政府或交通主管部门，公交集团属公益性服务企业，每年亏损经营，根本无资金对现有IC卡系统进行“一卡通”改造也无法协调武汉公交、鸿泰巴士公司与黄石公交集团IC卡的互联互通。但湖北省内公交互联互通规划方案正在讨论中，待具体实施办法出台后，公交集团将根据要求，切实做好相关工作。
感谢您对公交事业的关心和支持！ |
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2024-04-19 07:00:32 |
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