19日，装载着新兴管业13000多吨铁矿粉的“江海直达16”号船停靠在黄石新港1号泊位上，这是首条抵达我市的“江海直达铁矿石船”，标志着黄石、舟山两地大宗散货江海直达业务取得新突破，为我市打造长江水铁联运重要节点提供有力支撑。

　　“船到港后，我们第一时间安排船舶靠泊，选择黄石新港目前最为先进的装卸工艺，1.3万吨一个工班，12个小时就可以完成装卸作业。”黄石新港港口股份有限公司调度室主任马海泉说。

　　过去，受航道水深等条件制约，体型大、吃水深的传统海船无法深入长江，更难以进入长江中游港口。我市制造业企业采购金属矿石只能采取大船换小船的“海进江”模式，运输周期长、货损大、作业成本高。

　　“通过江海联运的中转方式，损耗在千分之二，而现在采取江海直达方式，则可以说是零损耗。并且从时间来说，以往需要10天左右，而江海直达只需要4天时间。”浙江华禹航运发展有限公司总经理任文禹表示，该企业和黄石新兴管业是长期合作关系，保持着全年每个月定期两船的定向性服务，“江海直达16”号开启了首航铁矿石运输，非常看好黄石新港与宁波舟山港的合作。

　　为了加快推进并固化“舟山—黄石”江海直达航线，今年以来，市委、市政府组织市港口物流发展中心等部门多次前往舟山市进行全方位对接，同时依托新颁布的港口物流奖补政策，促进江海直达业务的开展。此次首次开启铁矿石江海直达新业务，是两地深化合作的重要成果，将全面提升我市港口物流枢纽功能。

　　“我市港口物流部门将会同黄石海关等部门继续加强与舟山市有关部门和企业对接力度，落实市委、市政府部署，稳定江海直达航线，固化物流通道，促进港口贸易，打造长江水铁联运重要节点。”市港口物流发展中心副主任李三盾表示，目前，我市已与舟山市共建江海直达工作专班，常态化推进清单，全力确保目标任务落实，同时积极邀请舟山市政府及企业来黄考察，不断加大黄石海关与舟山海关的主动对接力度，联手将“舟山—黄石”江海直达业务做大做强做实，加快打造长江中游大宗商品中转储运基地，为我市加快建设武汉都市圈重要增长极贡献港口物流力量。（记者 罗炜 通讯员 丁萍）